2019年在我國停車產(chǎn)業(yè)利好政策頻出的情況下，機械式停車設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟運行的國內(nèi)項目數(shù)量、新增機械泊位數(shù)、銷售總額等主要指標(biāo)的增速均有較大降幅，而出口項目數(shù)量、泊位數(shù)、銷售額等主要指標(biāo)的增速相對樂觀。

當(dāng)前，傳統(tǒng)式停車場目前占據(jù)我國停車場的主導(dǎo)地位，占比高達90%左右，其貫穿于停車場建設(shè)的所有領(lǐng)域。機械停車設(shè)備行業(yè)在我國起步較晚，但是隨著機械式停車庫的發(fā)展，城市住宅小區(qū)以及很多單位都已經(jīng)陸續(xù)建設(shè)立體式停車庫，以此來節(jié)省更多的占地空間。

近兩年行業(yè)增速放緩 2019年新增泊位數(shù)量近90萬個

2019年，國內(nèi)新増機械式立體車庫項目2552個(包括汽車專用升降機)，同比少1.9%;新增機械式停車泊位893479個，同比增長3.2%;行業(yè)增速進一步下降，增速放緩的原因主要是：1)增量市場(主要是房地產(chǎn)業(yè))的需求下降;2)存量市場(主要是老舊小區(qū)改造)的需求并無有效突破;3)業(yè)內(nèi)企業(yè)堅持底線思維，增強防風(fēng)險意識，對于付款條件不好的項目少做甚至不做。

2015年以來，國內(nèi)機械式停車設(shè)備(包括汽車專用升降機)銷售額呈逐年遞增態(tài)勢，但增速逐年下降。2019年國內(nèi)銷售總額1634800.83萬元，同比增長1.02%。

升降橫移類設(shè)備需求占比在七成以上

按工作結(jié)構(gòu)及形式劃分，可將我國機械式停車設(shè)備可分為九大類，即升降橫移類、垂直循環(huán)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、汽車專用升降機、垂直升降類、簡易升降類。其中升降橫移類(PSH)應(yīng)用最為廣泛，可分為升降橫移式、垂直升降式、巷道堆垛式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、垂直循環(huán)式和簡易升降式等。各類產(chǎn)品優(yōu)缺點各有不同，就普及率而言，產(chǎn)品相對低端、技術(shù)門檻較低的升降橫移式市場占有率最高，達75%左右，而垂直升降式由于空間利用率更高、適于城市中心繁華地帶，產(chǎn)品主要定位高端，是未來高端產(chǎn)品的發(fā)展方向。

從2019年新增設(shè)備類型來看，升降橫移類(PSH)占絕大部分的比重，達76.38%，其次占比較高為設(shè)備為簡易升降類、平面移動類、垂直循環(huán)類，分別占比12.55%，5.08%和4.39%，其他類別占比均在1%左右及以下。

2016年以來，我國新增PSH車位數(shù)量持續(xù)提升，到2019年，全國新增機械停車PSH車位68.24萬個，但是，近年來，我國新增PSH車位市場份額持續(xù)下降，從2016年86.3%下降至2019年的76.4%。

前十省份市場集中度約在40%

從地區(qū)來看，新增停車泊位數(shù)量排名前三的省份依次是南京、西安、以及上海，新增泊位數(shù)量分別占全國新增數(shù)量的6%以上，新增泊位數(shù)量排名前十的企業(yè)合計新增泊位371086個，占全部新增泊位比重41.5%。

住宅小區(qū)對機械式泊位需求占比六成左右

中國機械式停車庫下游的消費群體主要分為住宅小區(qū)、公共配套和單位自用三類。根據(jù)歷年的情況來看，住宅小區(qū)對立體車庫的需求占比最大，2019年住宅小區(qū)新增機械泊位57.36萬個，占比64.19%。

出口銷售總額(包括汽車專用升降機)96003.29萬元(人民幣)，同比增長8.8%。

亞洲和美洲是主要出口地區(qū)

從出口國別來看，2019年，我國出口機械式停車泊位31953個，同比增長22.8%。從出口目的地來看，2019年主要出口地區(qū)為亞洲和美洲，出口占比分別為50.16%和35.05%。

機械停車設(shè)備建設(shè)方興未艾

從需求來看，截至2019年末，中國汽車保有量達26150萬輛。如果按照每輛車匹配1.4個泊位的國際通行標(biāo)準(zhǔn)來計算，那么目前國內(nèi)汽車停車位總需要量約3.66億個。2016年以來，每年的新增泊位需求約在3000萬個左右，而實際新增數(shù)量不到100萬個，遠低于市場需求量，我國停車泊位數(shù)建設(shè)嚴(yán)重不足，長遠看來，機械停車設(shè)備仍有長足的發(fā)展空間。

本文來源：前瞻經(jīng)濟學(xué)人、停車邦