立體車庫相對其他國家，在中國的起步較晚。但隨著國家各大城市停車問題凸顯，立體停車設備也逐漸被我們熟知起來。今天主要給大家介紹一下立體車庫的分類及特點。

立體車庫就其結構性能可大體分為機械式、自走式及半機械式三種。

立體車庫也分為自行式立體車庫、半自動立體車庫和全自動立體車庫。全自動立體車庫多為平面移動類產品，半自動立體車庫多為升降橫移類產品。

立體車庫根據設備的不同，亦可分九大類，分別為：升降橫移式、簡易升降式、垂直循環(huán)式、平面移動式、巷道堆垛式、垂直升降式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、汽車升降機。

1、簡易升降類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占5-8%）

借助升降機或俯仰機構存入和取出車輛的設備，一般是準無人方式，即駕駛員離開后才能操作設備。

特點：這類停車設備的結構簡單、操作容易，可充分利用地下空間，安裝高度（兩臺車高度+200mm，大概是3.5-3.6m左右），可滿足住宅小區(qū)或單位2-3層的小型民用停車需求。

組成：主要由鋼結構、載車板、傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全防護裝置等五個部分組成

2、升降橫移類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占70%）

以載車板升降或橫移的方法存取車輛的設備。

特點：布置形式靈活，對場地適應較強，造價成本較低，一般是準無人方式?？蓾M足政府機關、醫(yī)院、商圈、寫字樓2-6層的大型商用停車需求。一般二層停車設備可建造在地下室或室外，三層以上停車設備大都設置在室外。

組成：鋼結構、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置等

3、垂直升降類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占3-4%）

采用了垂直方向作循環(huán)運動的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設備。

特點：一般一個層面停放兩輛車，層高可達20—25層，即停放40—50輛車，是一種面積和空間利用率最高的停車設備。而且具有存取車速度快、自動化程度高、安全可靠、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。

組成：由鋼結構框架、升降回轉裝置、高速提升裝置、橫移裝置、電氣控制系統(tǒng)以及檢測系統(tǒng)、安全防護裝置、消防系統(tǒng)等組成。

4、垂直循環(huán)類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占3-5%）

垂直方向作循環(huán)運動的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設備。

特點：垂直循環(huán)類機械式停車設備具有動力單一，控制簡單，占地面積小，操作方便，取車速度快以及經濟可靠的優(yōu)點。

組成：鋼結構框架、機械傳動系統(tǒng)、電氣及自動控制系統(tǒng)、安全防護裝置和消防系統(tǒng)等部分組成

5、水平循環(huán)類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占3-5%）

一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)存取停放車輛的機械式停車設備的存車庫。

特點：一般用于大廈地下設置，是最節(jié)省空間的一種設計，車位可以占滿整個地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間停車的利用率可達85%。

組成：鋼結構部分、載車板部分、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置五大部分組成

6、多層循環(huán)類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占1-2%）

載車板作上下循環(huán)運動，而實現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設備。

特點：節(jié)省占地，自動存取，方便快捷，具有廣泛的適用性。

7、平面移動類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占2-3%）

采用在同一層面上用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移來實現(xiàn)存取停放車輛，也可用搬運臺車和升降機配合來實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的設備。

特點：存取車速度快，可利用地下空間，停車規(guī)模可大數(shù)千臺。同時取車時車頭朝外，便于車主開走。

8、巷道堆垛類機械式停車設備（停車設備市場份額中約占3-5%）

采用巷道堆垛起重機或橋式起重機把進入搬運器的車輛水平、垂直移動到停車位，并用存取機構存取車輛的設備。

特點：自動化程度很高，而且全封閉，存車更加安全。主要適用于大型密集式車庫的自動化停車。

9、汽車升降機

汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機，它只起搬運而無直接存取車輛的作用。

特點：代替汽車進出車庫的斜坡道，用垂直升降的汽車升降機將汽車搬運到不同層面中存取車輛。大大節(jié)省空間，提高車庫利用率。常用于地下、屋頂機械式停車庫或建筑物內自走式車庫存取汽車的搬運。