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立體車庫(kù)新聞20190523！

發(fā)布時(shí)間：2019-05-23 | 文章來(lái)源: | 瀏覽人數(shù)：1931人

1、90s存取車，寶安智能立體車庫(kù)人臉識(shí)別一招搞定！

近日，寶安區(qū)首個(gè)公共智能立體車庫(kù)-甲岸智能立體車庫(kù)目前投入運(yùn)營(yíng)！項(xiàng)目位于寶安區(qū)寶民一路與新圳西路交會(huì)處，107國(guó)道旁，內(nèi)置197個(gè)車位，采用水平橫移式全自動(dòng)停車設(shè)備，共4個(gè)出入口，車庫(kù)最快取車時(shí)間約60秒，平均存取車時(shí)間約90秒。同時(shí)，立體車庫(kù)內(nèi)將預(yù)留53個(gè)新能源充電車位，地面配建15個(gè)充電樁。

在車庫(kù)外自助機(jī)上可通過(guò)指紋識(shí)別、人臉識(shí)別、二維碼刷卡和APP手機(jī)操作四種方式選擇停放車輛。人臉識(shí)別確認(rèn)停車后，10秒不到，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉，視頻監(jiān)控顯示，停放的車輛已經(jīng)被輸送至樓上存車空間，其他車輛可以繼續(xù)使用停車服務(wù)。取車時(shí)，同樣通過(guò)自助機(jī)人臉識(shí)別，不到1分鐘，車輛輸送至地面，車庫(kù)兩端車門同時(shí)開閘，上車后即開即走。

岸智能立體停車庫(kù)臨時(shí)停車半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)半小時(shí)首半小時(shí)收費(fèi)10元。半小時(shí)后，第一小時(shí)起1元/小時(shí)，每天最高收費(fèi)25元。在附近有商業(yè)辦公需求的車主可選擇更劃算的月卡計(jì)費(fèi)模式，即為400元一個(gè)月，月卡用戶最低停車價(jià)可至13元一天。

本文來(lái)源：新浪廣東

2、兩部門發(fā)文鼓勵(lì)各地超配建停車場(chǎng)！

《通知》要求，各地要提高空間利用效率，促進(jìn)土地節(jié)約集約利用；充分挖潛利用地上地下空間，推進(jìn)建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用；鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，加快城市停車場(chǎng)建設(shè)，逐步緩解停車難問(wèn)題。

《通知》要求，各地要按照城市中不同區(qū)域的功能要求和城市綜合交通發(fā)展策略，合理確定停車設(shè)施規(guī)模。對(duì)于老舊居住區(qū)等停車設(shè)施供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域，應(yīng)結(jié)合片區(qū)停車綜合改善方案，合理確定停車方式和停車規(guī)模；對(duì)于公共交通發(fā)達(dá)地區(qū)，應(yīng)合理控制停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模。可充分結(jié)合城市地下空間規(guī)劃，利用地下空間分層規(guī)劃停車設(shè)施，在城市道路、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共設(shè)施地下布局公共停車場(chǎng)，以促進(jìn)城市建設(shè)用地復(fù)合利用。

《通知》鼓勵(lì)各地超配建停車場(chǎng)。新建建筑超過(guò)停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)以及隨新建項(xiàng)目同步建設(shè)并向社會(huì)開放的公共停車場(chǎng)(地下停車庫(kù)和地上停車樓，配建附屬商業(yè)除外)，在規(guī)劃審批時(shí)可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場(chǎng)建筑面積等情況，給予一定的容積率獎(jiǎng)勵(lì)，具體規(guī)定由城市政府規(guī)劃部門根據(jù)實(shí)際情況研究制定。其中，停車樓項(xiàng)目應(yīng)符合日照、綠化、消防等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

《通知》鼓勵(lì)各地增建公共停車場(chǎng)。在符合土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃前提下，機(jī)關(guān)事業(yè)單位、各類企業(yè)利用自有建設(shè)用地增建公共停車場(chǎng)可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。

增建方式包括利用自有建設(shè)用地地下空間、既有建筑屋頂、拆除部分既有建筑新建、既有平面停車場(chǎng)改加建等，在符合日照、消防、綠化、環(huán)保、安全等要求的前提下增建后地塊的建筑高度、建筑密度等指標(biāo)可由城市政府有關(guān)部門按照程序依法進(jìn)行調(diào)整。

本文來(lái)源：鳳凰網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)

3、武漢今年首批將建209個(gè)示范停車場(chǎng)！

今年，武漢首批將新建示范停車場(chǎng)209個(gè)，停車位約12萬(wàn)個(gè)；新建集中式充電站110座；還將新建加氫站5座，努力解決武漢市停車難、充電難等問(wèn)題。

武漢市停車場(chǎng)及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)工作指揮部赴全市15個(gè)區(qū)（管委會(huì)）進(jìn)行建設(shè)情況調(diào)查摸底，總結(jié)了具有示范效應(yīng)的停車樓項(xiàng)目范例，例如，漢陽(yáng)區(qū)結(jié)合區(qū)內(nèi)新建5所中小學(xué)校，在建設(shè)方案初期就規(guī)劃利用校園主體建筑和操場(chǎng)的地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)，建成后在保證學(xué)校安全的前提下對(duì)外開放。在校園外部設(shè)置車輛出入口，與校園區(qū)互不干擾；采取地下停車場(chǎng)門禁電梯、老師專用停車區(qū)域、社會(huì)車輛停放后人員校外等候等隔離措施，確保學(xué)校安全，方便管理，為解決學(xué)校周邊停車難、整頓校園周邊停車秩序、合理利用校園地下空間提供了范例。

本文來(lái)源：新浪

4、重慶多部門合力共克“停車難”！

截至2017年底，主城區(qū)停車位超過(guò)130萬(wàn)個(gè)，當(dāng)年機(jī)動(dòng)車擁有量是151.1萬(wàn)輛，直接缺口超過(guò)20萬(wàn)個(gè)。針對(duì)“停車難”問(wèn)題，重慶市住房城鄉(xiāng)建委和市城市管理局將攜手推進(jìn)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，除了在主城區(qū)開工建設(shè)40個(gè)公共停車場(chǎng)、新增停車泊位1萬(wàn)個(gè)外，還將完成10萬(wàn)個(gè)以上停車泊位的智能化改造，穩(wěn)步推進(jìn)智慧停車市級(jí)綜合管理平臺(tái)建設(shè)。市公安、城管部門將建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，開展違法停車行為治理行動(dòng)，還將以核心商圈、廣場(chǎng)公園、交通樞紐、歷史文化街區(qū)、濱江路、主次干道為重點(diǎn)，對(duì)擅自設(shè)置地樁地鎖、亂停亂放和停放“僵尸車”等違法行為加大懲戒力度。

本文來(lái)源：重慶文化網(wǎng)視

5、中關(guān)村軟件園拆違建，騰退土地將建停車場(chǎng)！

中關(guān)村軟件園二期西南側(cè)西北旺南路，路南有5個(gè)院落，這5個(gè)院落有搬家公司、水泥銷售以及汽修店，每個(gè)院里都蓋了違建房屋。5月21日，海淀區(qū)城管執(zhí)法監(jiān)察局和馬連洼街道聯(lián)合對(duì)這5個(gè)院落違建房屋進(jìn)行拆除，此次拆違作業(yè)將持續(xù)3天。據(jù)了解，違建拆除后，馬連洼街道將建設(shè)3處停車場(chǎng)，設(shè)計(jì)車位數(shù)300個(gè)，方便園區(qū)職工及周邊居民。

本文來(lái)源：新京報(bào)網(wǎng)