為什么我國(guó)充電樁建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)速度呢？
發(fā)布時(shí)間：2019-01-07 | 文章來(lái)源: | 瀏覽人數(shù)：1842人2015年，充電樁才被我國(guó)重點(diǎn)提及并列入國(guó)家建設(shè)計(jì)劃中，但此時(shí)電動(dòng)汽車已發(fā)展到不知道快了多少年，是什么原因?qū)е挛覈?guó)充電樁建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)速度呢？究其原因主要有以下幾個(gè)方面：
一、沒(méi)有場(chǎng)地
我國(guó)土地資源的緊張，大多數(shù)土地已經(jīng)規(guī)劃完畢，政府也很難有辦法劃撥出充電樁建設(shè)用地。
二、充電供應(yīng)不足
充電樁的建設(shè)必然增加電量超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不可避免需要電力增容，這就需要國(guó)家電網(wǎng)的支持，只有電網(wǎng)放開充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)，才能給充電樁行業(yè)一線契機(jī)。
三、難以盈利
單獨(dú)依靠充電收費(fèi)的模式，沒(méi)有廣告、保險(xiǎn)服務(wù)、租賃等衍生業(yè)務(wù)發(fā)展，充電樁建設(shè)很難盈利。這也直接影響了土地供給方和電力供給方資本投入的積極性！
然而，充電樁建設(shè)遇到的問(wèn)題對(duì)于充電式立體車庫(kù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)難得的機(jī)遇，因?yàn)槌潆娛搅Ⅲw車庫(kù)在建設(shè)前期就能解決充電樁沒(méi)有場(chǎng)地與充電供應(yīng)不足的問(wèn)題。建設(shè)充電式立體車庫(kù)不但能解決停車難問(wèn)題，還能解決充電樁建設(shè)難與電動(dòng)汽車充電難問(wèn)題，因此，建設(shè)充電式立體車庫(kù)必將成為立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)！