立體車(chē)庫(kù)新聞190910！
發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 | 文章來(lái)源: | 瀏覽人數(shù)：1805人1、北京南站將建6層立體停車(chē)樓！
近日，北京南站北廣場(chǎng)西北側(cè)的地面停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)改造，將建成一個(gè)6層立體停車(chē)樓，預(yù)計(jì)年底前完工，屆時(shí)提供的停車(chē)位將從現(xiàn)在的100多個(gè)增加到500多個(gè)。
這處停車(chē)樓將采用鋼結(jié)構(gòu)，各層將設(shè)置智能誘導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)、自助繳費(fèi)終端、APP及ETC電子支付渠道、客服遠(yuǎn)程操控設(shè)施等，開(kāi)放后有望成為一個(gè)無(wú)人值守、自助服務(wù)的智能停車(chē)場(chǎng)。這處立體停車(chē)樓建成后，既能方便旅客需求，也能為周邊居民提供服務(wù)。
本文來(lái)源：環(huán)京津網(wǎng)
2、北京違停3次擬出臺(tái)懲戒措施！
3日，北京市交通委就《關(guān)于對(duì)停車(chē)行業(yè)嚴(yán)重失信主體實(shí)施聯(lián)合懲戒措施的合作備忘錄》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《備忘錄》）向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據(jù)《備忘錄》，一個(gè)記分周期內(nèi)違停三次、不繳納停車(chē)費(fèi)的停車(chē)人，將面臨不得申請(qǐng)道路停車(chē)居住認(rèn)證并享受居住停車(chē)優(yōu)惠；限制失信主體享受優(yōu)惠性政策；供調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)審慎性參考；供提高貸款利率時(shí)審慎性參考；向社會(huì)公布；獲得榮譽(yù)限制等六條聯(lián)合懲戒措施！
本文來(lái)源：遠(yuǎn)洋生活家
3、烏魯木齊首個(gè)智能停車(chē)庫(kù)試運(yùn)營(yíng)！
近日，烏魯木齊米東區(qū)民泰街首個(gè)智能立體停車(chē)庫(kù)試運(yùn)行，新增車(chē)位167輛，緩解了周邊學(xué)校、商業(yè)機(jī)構(gòu)及小區(qū)市民停車(chē)難題。
據(jù)悉該停車(chē)庫(kù)為封閉式鋼架結(jié)構(gòu)，占地2000多平方米，共有6層，按照車(chē)輛高度、長(zhǎng)度通過(guò)紅外感應(yīng)劃分為左右兩個(gè)停放區(qū)域，車(chē)輛可從米泉路、民泰街兩個(gè)入口進(jìn)入，從民泰街出口出。車(chē)庫(kù)設(shè)有5個(gè)進(jìn)出口，可同時(shí)進(jìn)行5輛車(chē)的存取。目前，停車(chē)庫(kù)處在試運(yùn)行期間，24小時(shí)均可停放。
停車(chē)庫(kù)正式投用后，市民繳納停車(chē)費(fèi)用可用現(xiàn)金，也可通過(guò)微信支付。停車(chē)具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為15分鐘內(nèi)免費(fèi)，15分鐘至1小時(shí)收費(fèi)2元，1小時(shí)外每增加半小時(shí)加收1元，夜間22時(shí)至次日早上9時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)1元，夜間最高封頂5元。
本文來(lái)源：鳳凰網(wǎng)房產(chǎn)
據(jù)了解，該項(xiàng)目采用20項(xiàng)智能安全保護(hù)裝置和10項(xiàng)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能終端和遠(yuǎn)程控制。車(chē)庫(kù)停車(chē)口自動(dòng)顯示剩余車(chē)位，員工可通過(guò)三個(gè)口存取車(chē)輛。存車(chē)時(shí)，將汽車(chē)駛?cè)胪＼?chē)平臺(tái)，然后下車(chē)操作面板，輸入車(chē)牌號(hào)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存車(chē)。取車(chē)時(shí)輸入車(chē)牌，車(chē)子即自動(dòng)降落，停取都十分方便。該車(chē)庫(kù)的投入使用，不僅基本滿(mǎn)足了廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的停車(chē)需求，有效解決停車(chē)難、停車(chē)混亂等問(wèn)題，消除了安全隱患，還有效改善了廠(chǎng)區(qū)形象。
本文來(lái)源：浙江新聞
5、十余省市盤(pán)活空地重新規(guī)劃，建立體車(chē)庫(kù)和潮汐車(chē)位緩解停車(chē)難！
針對(duì)各地正在推行的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，住建部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鼓勵(lì)有條件地區(qū)配建公共活動(dòng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)。 今年以來(lái)，河南、浙江、福建等十多個(gè)省市的老舊小區(qū)改造方案明確把增加停車(chē)位作為重點(diǎn)。
河南省提出年內(nèi)力爭(zhēng)完成三分之一的老舊小區(qū)改造，重點(diǎn)實(shí)施供電、供水、供氣、劃設(shè)停車(chē)位等項(xiàng)目；杭州提出，將全面整理既有邊角地、零星地和碎片地，為小區(qū)內(nèi)道路微循環(huán)、停車(chē)位等提供空間；南京市將借助人防工程，拓展停車(chē)空間，在老小區(qū)或周邊地段進(jìn)行人防工程地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)；福州、南京、長(zhǎng)沙等地明確提出鼓勵(lì)社會(huì)力量參與老舊小區(qū)停車(chē)設(shè)施建設(shè)；北京、深圳、蘇州、合肥等地則探索在老舊小區(qū)建設(shè)立體車(chē)庫(kù)。
多地有關(guān)部門(mén)表示，為了破解老舊小區(qū)停車(chē)難，一方面，需要挖掘內(nèi)部資源，通過(guò)盤(pán)整空地、重新施劃停車(chē)位或改建立體停車(chē)場(chǎng)；另一方面，需要整合周邊公共區(qū)域，采取周邊區(qū)域設(shè)立“潮汐車(chē)位”、共享停車(chē)等措施增加停車(chē)位。
本文來(lái)源：楚天都市報(bào)