停車設備貼建，為何沒有撼動社會資本進入立體停車市場？
發(fā)布時間：2018-08-29 | 文章來源: | 瀏覽人數(shù)：1861人立體車庫設備貼建政策陸續(xù)在全國各地出臺，然而社會資本并沒有像我們想象的一樣，浩浩蕩蕩涌入立體停車行業(yè)，究竟是什么原因？今天沈陽建偉泊車就和大家分享一下。
一、貼建政策流程復雜，享受貼建的項目少之又少。
目前，部分政府出臺了社會資本投資建設立體車庫設備優(yōu)惠政策，但體制機制未完善，申報流程復雜，真正享受補貼的項目少之又少。
二、立體車庫設備“碎片化”特點達不到社會資本規(guī)模經(jīng)濟、高回報要求
立體車庫設備建設不成規(guī)模，造價成本高導致回報率不高，直接阻礙社會資本進入停車設備行業(yè)。
三、立體車庫設備個別事故的發(fā)生，影響投資者的抉擇。
立體車庫設備設計不符合停車要求、設備質(zhì)量不過關、售后服務不及時等造成個別立體車庫事故，立體車庫設備體驗度差自然讓投資者望而卻步。
四、停車管理滯后，立體車庫設備成了擺設
立體車庫設備建成后，由于執(zhí)法不嚴，很多車主仍習慣性把車停在道路兩邊，造成立體車庫閑置，停車資源一度浪費。
五、與平面停車位收費價格不平衡，導致立體車庫設備吸引力不強
由于平面停車位收費較低，有的地方甚至不收費，比如個別醫(yī)院等場所，立體車庫設備收費如果再高于平面停車位就很難吸引車主進入停放。
值得欣慰的是，立體車庫公司也在不斷摸索，在提高產(chǎn)品性價比的同時，不斷與城投公司、房地產(chǎn)公司、投資商、各地代理商合作，開疆擴土迅速擴展全國市場，逐步向停車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；愤~進！